<p class="lead">В условиях растущей потребности в системах накопления энергии для солнечных и ветровых электростанций особую актуальность приобретает разработка безопасных и надёжных аккумуляторов большой ёмкости.</p>

<div class="main-material-media">
  <div class="full width  gallery"> <picture> <source srcset="https://img.pravda.ru/image/preview/article/5/3/6/2167536_m.jpeg" media="(max-width: 375px)"></source> <source srcset="https://img.pravda.ru/image/preview/article/5/3/6/2167536_mob.jpeg" media="(max-width: 480px)"></source> <img src="https://img.pravda.ru/image/preview/article/5/3/6/2167536_five.jpeg" class="article-main-image" alt="Аккумуляторная батарея Nissan Leaf" title="Аккумуляторная батарея Nissan Leaf" /> </picture>
    <div class="copyright"> Фото: commons.wikimedia. org by Mariordo Mario Roberto Duran Ortiz, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ </div>
  
    <div class="copyright"> Аккумуляторная батарея Nissan Leaf </div>
   </div>
</div>

<p></p>

<p>Инновационное решение заключается в использовании инертной соли фторида алюминия, преобразующей жидкий электролит в твёрдое состояние. Трёхмерная пористая структура соли обеспечивает эффективную проводимость, а специальное покрытие электродов предотвращает образование нежелательных кристаллических образований. </p>

<p> </p>

<p>Группа исследователей представила в журнале ACS Central Science перспективную разработку экономичной и экологически безопасной алюминиево-ионной батареи.</p>
Традиционные литий-ионные аккумуляторы, несмотря на высокую плотность энергии, имеют существенные недостатки: высокую стоимость и риск воспламенения при масштабном применении. Существующие алюминиево-ионные системы также не лишены проблем, связанных с коррозией и чувствительностью к влаге.
<p></p>

<p> </p>

<p>Инновационное решение заключается в использовании инертной соли фторида алюминия, преобразующей жидкий электролит в твёрдое состояние. Трёхмерная пористая структура соли обеспечивает эффективную проводимость, а специальное покрытие электродов предотвращает образование нежелательных кристаллических образований. </p>

<p> </p>

<p>Новая батарея демонстрирует выдающиеся характеристики: устойчивость к механическим повреждениям, температурную стабильность до 200°C и исключительную долговечность — более 10000 циклов зарядки с минимальной потерей ёмкости. Особое значение имеет возможность переработки ключевых компонентов путём простого промывания. </p>

<p> </p>

<p>Разработка китайских учёных открывает перспективы создания доступных и безопасных систем хранения энергии для коммунальных предприятий. Однако исследователи отмечают необходимость дальнейшего совершенствования технологии в области плотности энергии и срока службы перед коммерческим внедрением. </p>

<p> </p>

<p>Проект реализован при поддержке Национального фонда естественных наук Китая и других научных организаций страны. </p>

<p></p>

<p>Уточнения: <strong>Электрический аккумулятор</strong> — вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда. Для заряда аккумулятора электрический ток пропускается в направ­ле­нии, об­рат­ном на­прав­ле­нию то­ка при раз­ря­де.
  <br />
</p>

<p></p>

<p> </p>

<p> </p>

<div><i>Источник: <a href=" https://www.pravda.ru/news/science/2167536-innovacionnoe-reshenie-dlja-masshtabnogo-khranenija-energii/" > ПРАВДА </a></i> </div>