Электромобиль Ford Mustang Mach-E установил новый мировой рекорд по дальности пробега на одной зарядке. Он проехал более 915 км без подзарядки и превзошел предыдущий рекорд в 907 км, принадлежащий китайской ZEEKR. Поездка по городским и сельским дорогам заняла 24 часа. Автомобиль с аккумулятором на 91 кВт·ч показал средний расход 1 кВт·ч на 10 км и проехал 33 км даже после того, как аккумулятор по датчикам полностью разрядился. Рекорд был официально подтвержден экспертами и независимой оценкой данных.

Электромобиль с аккумулятором на 91 кВт·ч превзошел ожидания, демонстрируя средний расход 10 км на кВт·ч. Маршрут проходил через общественные дороги в Норфолке, Линкольншире, Йоркшире, Ноттингемшире, Лестершире и Кембриджшире.

Согласно расчетам, запас хода батареи Ford Mustang Mach-E должен был обеспечить движение автомобиля с 2:00 до 22:00 (местное время) 27 июля. Однако водители Сэм Кларк и Кевин Букер смогли продолжить путь еще на 33 км после полной разрядки аккумулятора. В результате поездка завершилась в 2:09 утра 28 июля, а общее время непрерывного движения составило более 24 часов.

Автомобиль оснащен системой полного электропривода (eAWD) с двумя электродвигателями, в том числе модернизированным передним для повышения производительности. Доступны три режима движения, включая Unbridle для улучшенного отклика дроссельной заслонки. Использование шин Bridgestone на Ford Mustang Mach-E позволило оптимизировать запас хода.

Для официального подтверждения рекорда Автомобильная ассоциация предоставила экспертов и ведущие сервисные услуги для электромобилей. Достижение было подтверждено независимой оценкой видеозаписей, показаниями одометра, данными GPS и уровнем заряда батареи. Водители Кевин Букер и Сэм Кларк ранее устанавливали рекорды экономичности топлива и энергопотребления на электромобилях. Теперь им принадлежит соответственно пять и два рекорда Гиннеса, связанных с вождением.

Обладателем предыдущего рекорда дальности пробега на электромобиле была китайская компания ZEEKR, которая в сентябре прошлого года в Ханчжоу преодолела на одном заряде расстояние в 907 км. Тем временем генеральный директор NIO Уильям Ли совершил 14-часовую поездку протяженностью 1044 км на новом ET7 с полутвердотельным аккумулятором емкостью 150 кВт·ч.

Источник: ХайТек+