Компании подписали меморандум для отработки вопросов поставки и хранения водородного топлива в трех аэропортах региона Кансай в Японии (аэропорты Кансай, Осака и Кобе). Этот шаг направлен на формирование инфраструктуры и разработку дорожной карты поставок.

Последние два года Airbus плотно сотрудничает с Kansai Airports по внедрению водородных технологий в аэропортах: в частности, используются погрузчики, автобусы на водородных топливных элементах. В дальнейшем использование этого вида топлива будет только расти: и как прогнозируют компании, к 2050 году спрос на водородное топливо увеличится до нескольких сотен тонн в день. Потому так важна отработка схем поставок и экономическая оценка этого направления.

В 2020 году Airbus представила концепты самолетов ZEROe, ожидается, что эксплуатация первых коммерческий самолетов с водородными двигателями начнется в 2035 году.

Карин Генан, руководитель ZEROe Ecosystem: «Водород привлекает внимание всего мира как шаг к декарбонизации. И японское правительство стремится достичь углеродной нейтральности к 2050 году, объявив о конкретных планах по развитию водородной энергетики — от производства до потребления. Мы считаем, что наше партнерство с японскими компаниями в рамках программы Hydrogen Hubs at Airports будет способствовать внедрению самолетов, работающих на водороде, к 2035 году».

Источник: МИР2051