Согласно сообщению, этот показатель превзошел мировой рекорд для платформ данного типа, сделав его самой высокой скоростью испытаний сверхпроводящего электромагнитного маглева в мире.

За десять лет целенаправленных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ команда разработчиков добилась максимальной испытательной скорости в 700 километров в час для полезной нагрузки тоннажного класса на 400-метровой маглев-трассе с последующей безопасной остановкой.

Данный прорыв позволил решить ряд ключевых технических задач, включая сверхвысокоскоростную электромагнитную тягу, электрическое левитационное наведение, инверсию переходных режимов высокомощных накопителей энергии, а также создание сверхпроводящих магнитов высокого поля.

Успешное испытание вывело Китай в число мировых лидеров в разработке сверхвысокоскоростных маглев-систем и открыло новые возможности для будущего развития вакуумных трубных маглев-транспортных технологий. Кроме того, оно предлагает новые методы и подходы для запусков с использованием аэрокосмической поддержки и проведения экспериментальных испытаний.

Дальнейшее технологическое развитие и промышленное внедрение этого достижения придадут новый импульс развитию аэрокосмической отрасли и железнодорожного транспорта Китая.