Китайская компания BYD тестирует в Шэньчжэне рекордное зарядное устройство мощностью 1500 кВт03.03.2026 Китайский гигант по производству электромобилей BYD приближается к запуску сети сверхбыстрой зарядки нового поколения. В Шэньчжэне были замечены внутренние испытания системы Flash Charging мощностью в мегаватт.
Испытания последовали за предыдущими утечками информации о зарядном устройстве мощностью 1500 кВт и специальном приложении Flash Charging. Наблюдатели, присутствовавшие на месте, поделились фотографиями демонстрационной станции рядом со штаб-квартирой BYD, на которых видны мощные шкафы, готовые к коммерческому использованию.
По своей компоновке она напоминает обычную заправочную станцию с Т-образными порталами и зарядными устройствами с жидкостным охлаждением. Судя по просочившимся в сеть изображениям, пиковая мощность составляет 1500 кВт, а сила тока — 1500 А при напряжении 1000 В. Во время тестирования к зарядке допускались только автомобили с маркировкой «Быстрая зарядка», такие как Tang 9, Song Ultra, Seal 07, Denza Z9 GT и FCB Tai.
Компания BYD разрешает использовать систему быстрой зарядки только для автомобилей, поддерживающих мощность более 1000 кВтСообщается, что использовать новую систему быстрой зарядки BYD могут только автомобили, способные принимать мощность более 1000 кВт. Зарядка автоматически прекращается при достижении 97% заряда. Первые пользователи поделились скриншотами, на которых видно, что специальное приложение для быстрой зарядки уже доступно на Android.
Приложение позволяет водителям находить ближайшие зарядные станции и поддерживает автоматическую активацию функции Plug-and-Charge. После включения этой функции зарядка начинается примерно через 10 секунд после подключения к сети, что избавляет от необходимости сканировать QR-код. Согласно предыдущим утечкам, приложение также интегрировано с Sesame Credit, что намекает на удобство использования кредитной системы, сообщает CarNewsChina .
На демонстрационной площадке в Шэньчжэне компания BYD представила предварительные цены на свою сеть быстрой зарядки Flash Charging по тарифу 1,3 юаня за киловатт-час. Из них 1 юань — за электроэнергию, а 0,3 юаня — за обслуживание, что примерно эквивалентно 0,18 доллара США за киловатт-час. Это конкурентоспособная цена для сверхбыстрой зарядки на уровне мегаватт, особенно по сравнению с традиционными общественными зарядными станциями.
По предварительным данным, покупатели автомобилей, совместимых с системой быстрой зарядки, могут получать до 1000 кВт·ч бесплатной электроэнергии в год, что является весомым стимулом для приобретения таких машин. Однако BYD пока не опубликовала официальную документацию по этой программе, поэтому некоторые детали, касающиеся требований и реализации, остаются неподтвержденными.
Мегаваттные зарядные станции BYD призваны обойти TeslaСогласно недавним сообщениям китайских СМИ, пиковая мощность зарядных станций Tesla V4 Supercharger в Китае составляет до 500 кВт для легковых автомобилей, в то время как большинство общественных зарядных станций постоянного тока по всей стране выдают от 250 до 600 кВт. Для сравнения: оборудование мощностью 1360–1500 кВт, о котором сообщалось в более ранних утечках информации о BYD, почти в три раза превосходит по пиковой мощности зарядные устройства Tesla V4 и более чем в два раза — большинство общедоступных зарядных станций. Это значительный скачок в возможностях зарядки электромобилей на уровне мегаватт.
По данным отраслевых источников, компания BYD может установить более 4000 собственных станций быстрой зарядки по всему Китаю, а с учетом партнерских сетей общее количество доступных точек может превысить 15 000. Кроме того, ожидается, что среди партнеров будут такие компании, как XiaoJu Charging, что значительно расширит зону покрытия, несмотря на отсутствие официального плана по развертыванию сети по всей стране.
Ожидается, что система быстрой зарядки BYD, которая пока используется только для внутреннего тестирования, будет иметь подтвержденные показатели эффективности, в том числе кривые устойчивой пиковой мощности, данные о восстановлении запаса хода за пять минут и планы по масштабному внедрению. Источник: INTERESTING ENGINEERING
Комментарии:Пока комментариев нет. Станьте первым! |