Китайская испытательная модель массой 1,11 тонны разогналась с места до 800 км/ч всего за 5,3 секунды, установив мировой рекорд для короткодистанционных маглев-платформ. Рекордный заезд провели специалисты лаборатории Дунху в провинции Хубэй на собственной высокоскоростной магнитной трассе длиной 1 км.

Автор: Chainwit/CC BY 4.0 Источник: commons.wikimedia.org

Модель использует магнитную левитацию и электромагнитную тягу, поэтому при движении не опирается на колёса. Система создаёт тяговое усилие с помощью электромагнитов, одновременно контролируя положение и устойчивость аппарата на высокой скорости. После достижения 800 км/ч испытательная машина смогла штатно затормозить примерно за 200 м. Испытания также показали возможность очень точного управления движением на высокой скорости.

Рекорд стал уже третьим для этой платформы за полгода. В июне 2025 года модель массой около 1,03 тонны разогналась до 650 км/ч за 7,1 секунды. В июле результат подняли до 700 км/ч, а 24 ноября испытательная машина достигла 800 км/ч за 5,3 секунды. При этом разгон до 100 км/ч занимал менее 0,7 секунды.

Разработчики рассматривают испытательную трассу как основу для дальнейших работ со сверхскоростным транспортом и электромагнитным разгоном. Полученные технологии могут пригодиться для будущих маглев-поездов, сверхскоростных электромагнитных катапульт и систем запуска космических аппаратов. При этом рекордная машина остаётся лабораторной моделью: до создания пассажирского транспорта с такими характеристиками ещё предстоит решить проблемы энергопотребления, масштабирования и стоимости инфраструктуры.