Ю. В Агабеков, А. В. Федотов, А. М. Сутырин
НПФ «Элан-Практик» г. Дзержинск, Россия

Приблизительно 25% энергии, используемой в мире, теряется за счет трения. Потери от износа механических компонентов оцениваются приблизительно в 1,3-1,6% от ВВП развитых стран. Другой важнейшей задачей, стоящей в мировом автомобилестроении, является снижение расхода топлива автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Одним из наиболее эффективных путей решения этой задачи является уменьшение трения в узлах вращения автомобиля. Например, уменьшение на 20% коэффициента трения при работе шестерен в коробке передач автомобиля может дать снижение потерь за счет трения на величину около 0,64-0,8%, что даст экономию 26 млрд. евро только в транспортной индустрии. Это достигается при использовании низкофрикционных покрытий в конструкции двигателя и трансмиссии, здесь наиболее перспективными являются нанокомпозитные покрытия.