Тонущий корабль. © commons.wikimedia.org by Anefo is licensed under CC0

Новая экспедиция американской организации Ocean Exploration Trust совместно с NOAA привела к неожиданному открытию. Во время картографирования дна Южной части Тихого океана исследователи с судна Nautilus обнаружили носовую часть тяжёлого крейсера времён Второй мировой войны — USS New Orleans (CA-32).

История затонувшего носа

Обломок был найден на глубине более 2200 футов в проливе Айрон-Боттом-Саунд, недалеко от Соломоновых островов. Именно в этом районе в 1942 году произошло одно из самых ожесточённых сражений между флотами Японии и США.

30 ноября в сражении у Тассафаронги крейсер "Нью-Орлеан" получил критическое повреждение — японская торпеда попала в боезапас в носовой части корабля, вызвав мощный взрыв, который убил 182 моряка и оторвал всю переднюю секцию судна.

Инженерное чудо: как корабль спасли

Несмотря на масштаб разрушений, экипаж отказался от эвакуации. С помощью вспомогательных судов моряки достигли ближайшего острова, где срубили кокосовые пальмы и из их стволов изготовили временный деревянный нос.

Этот импровизированный модуль был прикреплён к корпусу, однако повреждённый корабль уже не мог двигаться вперёд. Команда приняла решение двигаться задним ходом — и спустя несколько недель крейсер достиг австралийской верфи на острове Кокату, где был восстановлен. Впоследствии он участвовал в новых боевых операциях вплоть до конца войны.

Обнаружение спустя десятилетия

Команда "Наутилуса" в рамках 21-дневной археологической миссии в июле 2025 года зафиксировала крупную аномалию на глубине. После спуска подводной роботизированной камеры были обнаружены части конструкции с остатками краски и выгравированным якорем — характерными элементами USS New Orleans. Хотя точные координаты не разглашаются, находка уже подтверждена специалистами.

На обломках сохранились морские организмы и даже пластиковый мусор, принесённый океаническими течениями. Тем не менее, историческая ценность этой находки несомненна — она проливает свет на одну из самых уникальных операций спасения корабля времён Второй мировой.

Три интересных факта:

• Экипаж "Нью-Орлеана" срубил кокосовые пальмы для строительства временного носа прямо на острове.
• Судно двигалось задним ходом сотни километров до Австралии, сохранив боеспособность.
• USS New Orleans оставался на вооружении до 1947 года, несмотря на столь экстремальные повреждении.