Американская компания Natilus, проектирующая самолёты со смешанным крылом, представила первые изображения интерьера перспективного пассажирского самолёта Horizon.

"Проект обещает произвести революцию в коммерческих воздушных перевозках, составив прямую конкуренцию наиболее популярным судам – Boeing 737 Max и Airbus A320neo" - говорится в издании Cavok.

Как утверждает разработчик, Horizon сможет перевозить до 200 пассажиров, сократив по сравнению с традиционными самолётами расход топлива на 25%, эксплуатационные расходы вдвое, а выбросы CO2 на 40%.

С размахом крыла, аналогичным Boeing 737 или Airbus A321, Horizon предлагает на 40% больше места, что позволяет установить более широкие сиденья и большие подлокотники, что обеспечит повышенный комфорт для пассажиров.

Представленная конструкция салона включает 9 рядов в эконом-классе с шагом 78,74 см, 5 рядов в первом классе с шагом 96,52 см и центральную зону, в которой могут разместиться 4 семейных сиденья в клубном стиле или 4 ряда сидений, с шагом 86,36 см.

Примечательно, что только первые 5 рядов первого класса будут иметь окна, в то время как остальная часть салона будет оснащена интеллектуальной системой освещения, интегрированной с развлекательными экранами и способной имитировать внешнюю среду, чтобы уменьшить ощущение замкнутости.

Ожидается, что Horizon будет иметь дальность полета до 6482 км и грузоподъемность 25 тонн, что сделает его особенно подходящим для внутренних маршрутов и международных рейсов средней протяженности.

"Концепция смешанного крыла, используемая в Horizon, считается крупным технологическим скачком, поскольку она сочетает в себе более эффективную конструкцию корпуса с меньшим аэродинамическим сопротивлением, что позволяет увеличить полезный объем и снизить общий вес" - отмечается в издании.

Как поясняет разработчик, самолёт Horizon будет готов к эксплуатации в начале 2030-х годов.