Одна из самых гениальных инженерных идей в истории буквально крутится под каждым поездом. 🚆

Колёса поездов не прямые — они слегка конические. И именно благодаря этой почти незаметной форме многотонные составы могут плавно проходить повороты без сложной электроники, дифференциалов и дополнительных механизмов.

От заклинивания в поворотах поезд спасает изящная геометрия колёс. Когда состав входит в изгиб, колёсная пара слегка смещается, и внешнее колесо начинает проходить больший путь, чем внутреннее — даже несмотря на то, что они жёстко закреплены на одной оси и вращаются с одинаковой скоростью.

Простая форма. Чистая физика. Решение, придуманное больше 200 лет назад, которое до сих пор используется в самых современных поездах мира.